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  Automarkt Plauen Autohaus » Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro tiptronic Sofortkontakt: +49 (0) 371 243 528 56  
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    Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro tiptronic



    Automarkt Plauen Autohaus - Gebrauchtwagen Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro tiptronic

    Beispieldaten für diesen Gebrauchtwagen in Plauen sind nicht bindend für den Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro tiptronic und verpflichten nicht zum Verkauf / Kauf eines Gebrauchtwagen. Es handelt sich lediglich um eine Informationsseite für einen

    Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro tiptronic



    EZ 02/2009
    Benzin
    162 kW (220 PS)
    Automatik

    Fahrzeugbeschreibung

    Innenausstattung:
    Stoff, Grau, Becherhalter, Mittelarmlehne - vorne, Mittelarmlehne - hinten, Durchladeeinrichtung mit Skisack, Multifunktionslenkrad, Lederlenkrad, Rückspiegel automatisch abblendbar, Sportlenkrad, Servolenkung, Klimaanlage, Klimaautomatik, 5 Sitzplätze, Geteilte Rürcksitzbank, ISOFIX, El. verstellbare Sitze - vorne, Sportsitze

    Außenausstattung:
    5 Türren, El. Seitenspiegel, Zentralverriegelung inkl. Fernbedienung, Sportfahrwerk, Dachreling, Sportpaket, 16" Aluminiumfelgen, Winterreifen, Sommerreifen, Xenon-Scheinwerfer, Automatisch abblendendes Fernlicht, Follow-Me-Home-Funktion, Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED - vorne, LED - hinten, Integrierte Scheinwerferreinigung, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, El. Fensterheber - vorne, El. Fensterheber - hinten, Colorverglasung, Wärmeschutz/Getönte Scheiben

    Technologie:
    CD-Spieler und Tuner, Außenlufttemperatur, Reifendruckürberwachung, DVD-Spieler (1 Bildschirm), Freisprecheinrichtung, Antriebssteuerung, AUX, Mobiltelefon-Halterung, Sound-System, Bluetooth, MP3-Schnittstelle, Regensensor, Einparkhilfe vorn, Einparkhilfe hinten, Bordcomputer, TV, Tempomat

    Sicherheit & Umwelt:
    El. Wegfahrsperre, ABS, ESP

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    - Neue HU (ab 100Euro)
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    - Sommer-/Winterreifen (ab 150Euro)
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    - Gebrauchtwagen - Inzahlungnahme

    Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. - Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gegebenfalls gesondert zu prüfen.




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    Der Audi 100 (seit 1994 A6) bezeichnet eine Baureihe der oberen Mittelklasse von Audi, intern auch "C-Typ" genannt.

    Der erste Audi 100 erschien im März 1968 und wurde bis Juli 1994 in vier Generationen hergestellt. Seit einer Umstrukturierung der Typenangaben im August 1994 heißt das Fahrzeug A6. Anders als beim Audi 80/A4, bei dem die Umbenennung mit dem Modellwechsel zusammenfiel, war der erste A6 nur eine ürberarbeitete Version des letzten Audi 100.

    Der A6 ist heute als viertürrige Stufenhecklimousine und als fürnftürriger Kombi (Avant) erhältlich. Frürhere Modelle gab es auch als zweitürrige Limousine (C1 und C2), Coupé (C1) oder als Schrägheck (C2). Die Sportvariante heißt S6.

    Die Umbenennung der Baureihe in A6 beziehungsweise S6 beendete im Sommer 1994 die erfolgreiche Audi 100-Ära zugunsten der neuen Modellbezeichnungsstrategie "Audi A x". Die mit dem Audi F103 eingefürhrte Logik, die Audi-Modelle nach der Leistung in PS zu benennen (Audi 60 bis Audi 90), war schon beim C1 nicht durchgehalten worden. Der erste Audi A6 nach neuer Benennung war ein "facegelifteter" Audi 100 C4, der als Audi A6 C4 noch bis Frürhjahr 1997 gebaut wurde.

    Zur Einfürhrung der erneuerten Limousine erhielt die Limousine der Baureihe C6 im Frürhjahr 2004 auf dem Genfer Auto-Salon die Auszeichnung Auto Nr. 1 von Europa. Außerdem wurde der A6 in der Leserwahl Die Besten Autos 2005 der Fachzeitschrift Auto Motor und Sport Sieger in seiner Klasse und bekam darürber hinaus den vom ADAC verliehenen Preis Gelber Engel 2005. Das schlug sich auch auf die Verkaufszahlen nieder.

    2005 gelang es dem A6, die ürber 30-jährige Vorherrschaft von Mercedes in der oberen Mittelklasse auf dem deutschen Markt zu beenden. Der A6 lag knapp vor der E-Klasse und dem BMW 5er auf Platz 1. 2006 verteidigte er seine Fürhrung und baute sie weiter aus. In den darauffolgenden Jahren nahm wieder die E-Klasse den ersten Platz ein. Auch in Europa war der A6 im Jahr 2005 das meistverkaufte Modell der oberen Mittelklasse.

    Im April 2011 kam die vierte Generation, der Audi A6 C7, auf den Markt. Der C7 wird wahlweise mit drei Benzin- und vier Dieselmotoren angeboten. Die Kombiversion Avant ist seit September 2011 erhältlich.

    Auf der IAA 2011 wurde zudem die Sportvariante S6 vorgestellt, die mit Vierliter-V8, Biturboaufladung und 309 kW (420 PS) ausgerürstet ist. Die stärkere Version Audi RS6 folgt im Sommer 2013.

    (Quelle: www.wikipedia.de)


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