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    Automarkt Plauen Autohaus - Gebrauchtwagen VW Golf 1.4 Spezial

    Beispieldaten für diesen Gebrauchtwagen in Plauen sind nicht bindend für den VW Golf 1.4 Spezial und verpflichten nicht zum Verkauf / Kauf eines Gebrauchtwagen. Es handelt sich lediglich um eine Informationsseite für einen

    VW Golf 1.4 Spezial



    EZ 03/2000
    150.000 km
    Benzin (E10-geeignet)
    55 kW (75 PS)
    Schaltgetriebe

    Fahrzeugbeschreibung

    Innenausstattung:
    Stoff, Schwarz, Lederlenkrad, Rückspiegel automatisch abblendbar, Servolenkung, , 5 Sitzplätze, Sportsitze

    Außenausstattung:
    3 Türren, El. Seitenspiegel, Sportpaket, 1, Winterreifen, Sommerreifen, Xenon-Scheinwerfer, Wärmeschutz/Getönte Scheiben

    Technologie:
    CD-Spieler und Tuner, Außenlufttemperatur, AUX, Sound-System, MP3-Schnittstelle, Bordcomputer

    Sicherheit & Umwelt:
    Front-, Seiten und weitere Airbags, El. Wegfahrsperre, ABS, ESP, Traktionskontrolle

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    - Öffnungszeiten: Montag - Freitag 09.30 Uhr - 19.00 Uhr und Samstag 9.30 Uhr - 14.00 Uhr
    - Überführungsservice
    - Kreditablösung
    - Gebrauchtwagengarantie bis 60 Monate möglich
    - Neue HU (ab 100Euro)
    - Neue Inspektion (ab 150Euro)
    - Sommer-/Winterreifen (ab 150Euro)
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    - Gebrauchtwagen - Inzahlungnahme

    Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. - Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gegebenfalls gesondert zu prüfen.




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    Golf IV ist die Bezeichnung für die vierte Baureihe des VW Golf. Er löste im Oktober 1997 den Golf III ab.

    Mit der vierten Generation (werksintern 1J) wollte Volkswagen neue Qualitätsstandards für die zukürnftigen Produkte des Unternehmens setzen: Die Karosserie ist elektrolytisch vollverzinkt, und VW gibt eine zwölfjährige Garantie gegen Durchrostung. Durch eine neuartige obenliegende Motoraufhängung mit mittiger Pendelstürtze am Wagenboden erreicht der Golf IV eine hohe Laufruhe, Vibrationen des Motors werden weitgehend eliminiert. Gegenürber dem Vorgängermodell konnten die Spaltmaße zwischen den Karosserieelementen verringert werden, was ebenfalls der Qualitätsanmutung zugutekommt. In der laufenden Produktion wurden Pumpe-Dürse-Dieselmotoren und CAN-Bus eingefürhrt.

    Ab November 2003 wurde er in Deutschland durch den Golf V ersetzt. Die Kombiversion wurde noch bis Juni 2006 produziert und erst danach durch den Golf V abgelöst.

    In Nordamerika wurde er erst 2006 vom Golf V abgelöst. In Sürdamerika läuft er (Ende 2011) noch immer vom Band, erhielt aber 2007 ein Facelift. In Kanada wurde diese Variante zeitweise parallel zum Golf V (der dort "Rabbit" heißt) als "City Golf" verkauft. Ebenfalls mit einem Facelift (jedoch mit anderer Optik) versehen, wurde der Golf IV von 2006 bis 2008 als "Bora HS" in China verkauft. Am 31. Dezember 2008 waren in Deutschland 1.558.955 Golf IV zugelassen.

    (Quelle: www.wikipedia.de)


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